[摘要]2018赛季，红牛车手继续着“维斯塔潘式”的表现，也用夹杂事故与统治的一年让我们见证“未来世界冠军”的又一次成长。

　　撰文/金诚

　　有速度，却不够稳定；很强硬，但争议不断。这是马克斯-维斯塔潘在进入F1后的四年里给人们留下的印象。这位天才屡次用天赋惊艳赛场，但多次因失误浪费绝好时机，更是因张扬而得到批评。

　　2018赛季，红牛车手继续着“维斯塔潘式”的表现，也用夹杂事故与统治的一年让我们见证“未来世界冠军”的又一次成长。

　　事故接连不断 灾难性的赛季开局

　　维斯塔潘在赛季的前六场比赛中犯下过多错误。中国大奖赛的不耐心直接将冠军拱手让给队友，与塞巴斯蒂安-维特尔的碰撞更是让红牛小将处于风口浪尖。澳大利亚大奖赛上的打转，阿塞拜疆大奖赛上导致两台红牛赛车两败俱伤的防守二次变线，还有蒙特卡洛街道上的又一起事故也损失了多个好成绩。

　　开局六场比赛过后，在许多人眼中随着年龄的增长表现应当更进一步的维斯塔潘却陷入挣扎。特别是在这六场比赛中，队友丹尼尔-里卡多两度站上最高领奖台，在摩纳哥更是拿出无敌表现时，荷兰人来到岔路口。

　　作为一名F1车手，比赛中合理的激进是成为王者的必要因素，这一点维斯塔潘并不缺。但从开局的表现来看，红牛小将还并未能够“伸缩自如”。中国大奖赛上，抓住安全车机会换上新胎的维斯塔潘几乎锁定冠军，但过于激进的驾驶让机会白白浪费。与此同时使用相同策略的队友里卡多却接连用多个精彩超越拿下冠军，更是显现原本有望夺冠的维斯塔潘在判断超越时机时的不足。

　　摩纳哥大奖赛，当里卡多统领圈速时，荷兰人又一次表现过于激进。而在容错率几乎为零的摩纳哥，超出极限的驾驶意味着撞墙。

　　为何过去三个赛季中总是显现与年龄不符的成熟的维斯塔潘会在本赛季接连犯错呢？赛季开始前，维斯塔潘就曾表示在2017年末两度取胜后，自己已经准备好在每一场比赛中为冠军而战。这是一个能够不断激励斗志的目标，但考虑到红牛赛车的速度劣势这一目标并不实际，也因此造成红牛车手对于冠军的过度渴望。

　　“赛季的开局对他来说很不顺利。在我看来他有些过于急切。”红牛领队克里斯蒂安-霍纳总结到，“他的能力毋庸置疑，但实际上马克斯成为了自己的渴望与专注的受害人，这让他在每一场比赛中都犯错或遭遇事故。”

　　英国人的总结很好地概括了维斯塔潘的灾难性开局。因为在F1这一场心理战中，仅凭速度与天赋并不足以成功，怎样管理自己的求生欲将是维斯塔潘必要的一课。

　　“我相信他会走出低谷的，我相信他能够从中学到很多。”霍纳认为维斯塔潘能够在吸取教训后迎来又一次成长。而从下赛季的表现来看，红牛领队的预测完全正确。

　　低谷后取得两胜 更成熟的下半赛季

　　从赛季中的加拿大大奖赛开始，学会更好控制激进程度的维斯塔潘成为了赛道上表现或许仅次于刘易斯-汉密尔顿的车手。当然，那个“旧维斯塔潘”的影子时而也有出现，例如在意大利大奖赛与日本大奖赛因激进防守而得到的处罚。巴西大奖赛赛后与埃斯特班-奥康的推搡也很不应该。

　　但在场上局面需要车手的个人能力来决定胜负时，懂得自己无需时刻处于极限的维斯塔潘终于拿出了符合人们期待的表现。

　　在车队主场奥地利大奖赛上，维斯塔潘在第一圈比赛对于基米-莱科宁的精彩超越和比赛中的稳定表现拿下赛季首冠。新加坡大奖赛上，当三大车队的速度几乎持平时，红牛车手在排位赛中仅次于汉密尔顿。

　　墨西哥大奖赛上，错失杆位让维斯塔潘的周末无法用完美来形容，但将速度优势完美呈现的表演让任何批评者闭上了嘴。两周后的巴西大奖赛，正赛中21岁小将的表现唯有用惊艳来形容。荷兰人在保护轮胎的同时砍瓜切菜般地超越四位“银红”车手获得领先。当然套圈奥康时的事故存在争议，但类似的情形并不多见。

　　回顾2018赛季，维斯塔潘的驾驶风格没有变化，但在面对冠军诱惑时，红牛车手在心理上取得又一次成长。

　　“（现在和赛季初的）区别就是我会跟随自己的理智。”维斯塔潘在墨西哥大奖赛的胜利后说，“我按照自己的风格来，但假如我发现自己过度激进，我会记得我父亲所说的’马克斯，就算你认为自己不够快，你已经够快了。’ 所以我会告诉自己放松一点，有时这样做反而速度更快了。”

　　汉密尔顿多次表示，自己有时会在比赛中等待机会的出现，然后完成致命一击。虽然F1五冠王时而也会在比赛刚开始就发起猛攻或是用排位赛中的激进在正赛开始前“解决战斗”。但在多个赛季的成长后，英国人已完全对激进掌控自如。

　　2018赛季，维斯塔潘比肩世界冠军的天赋与速度得到了继续的显现。但区分上下两半赛季的，是“世界冠军心理”在维斯塔潘身上的出现。下半赛季，当年初那个“事故男孩”终于在赛季中懂得如何放慢脚步时，F1世界见证了维斯塔潘的又一次成长。

　　而这一步或许在未来的世界冠军争夺战中，有着极为关键的意义。